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Rua da Fábrica: cem anos de história reduzidos a pó

Sociedade  »  2015-04-10 

Com a demolição de todas as construções acumuladas em quase cem anos, tão óbvia quanto necessária para limpar um conjunto sem qualquer interesse e ultrapassado pelos tempos, abre-se aos olhos um espaço muito maior do que parecia ser. Trata-se de uma parte considerável, em área, daquela zona da cidade, a merecer um olhar pensado dos poderes públicos, apesar da sua natureza privada. Do outro lado, um espaço de natureza semelhante, a pedir uma solução que só pode ser integrada e que tenha em conta os interesse da cidade.

Para os olhos de um torrejano de hoje, a paisagem poderia parecer surpreendente: da rua da Fábrica, mais ou menos do local onde hoje está a Adega Regional, vislumbrava-se um panorama tão bucólico quanto normal para aqueles tempos. Ao fundo, o castelo, como hoje, mas entre a posição do observador e o rio estendia-se um vasto terreno agrícola de hortas e árvores de sequeiro, oliveiras e figueiras e o mais que houvesse. A atravessar aquela parcela de terrenos agrícolas, em sentido diagonal, surgia, imponente, o aqueduto que trazia a água desde a encosta da Bica até à Fonte Nova, cuja boca se situava mais ou menos em frente aos pequenos escritórios da Casa Nery ainda hoje em ruínas. Mas isso era nos finais do século XIX. Passadas umas décadas, nos anos 30 do século seguinte, todo esse ambiente rural tinha desaparecido. Agora, todos aqueles terrenos eram praticamente uma zona de despejos, sobretudo de jorra da fundição Nery, espalhada em montes ao longo do que hoje é a avenida. Onde havia hortas, erguiam-se já alguns barracões e foi numa dessas construções que começou por instalar-se a oficina dos Claras, que abandonava assim a zona de São Pedro, demasiado acanhada para acolher uma empresa em expansão. Durante as décadas seguintes, os Claras foram ocupando todos os terrenos disponíveis, incluindo a parcela onde se situava, no topo norte, uma fábrica de pirolitos, que aproveitava justamente a água da fonte da Bica, fabriqueta que deu origem à Capela - refrigerantes. Na viragem da década de 70 estavam já praticamente concluídas as obras mais modernas dos novos escritórios da empresa, que incluíam um bar, sala de convívio, biblioteca, sala de televisão, ginásio, cantina, refeitório, entre outras acomodações, e estava também já em funcionamento a parte ocupada pela Renault e STAL, de comércio de automóveis, com bomba de gasolina virada à avenida. Os escritórios da avenida, do imóvel construído para ser o Colégio Andrade Corvo, perdiam a sua importância, mas continuavam como sede simbólica da empresa, e tudo assim continuou até à passagem do núcleo administrativo da Rodoviária do Tejo para o edifício do Nogueiral. Com a demolição de todas as construções acumuladas em quase cem anos, tão óbvia quanto necessária para limpar um conjunto sem qualquer interesse e ultrapassado pelos tempos, abre-se aos olhos um espaço muito maior do que parecia ser. Trata-se de uma parte considerável, em área, daquela zona da cidade, a merecer um olhar pensado dos poderes públicos, apesar da sua natureza privada. Do outro lado, um espaço de natureza semelhante, a pedir uma solução que só pode ser integrada e que tenha em conta os interesse da cidade.

 

 

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