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Bloco defende projecto alternativo ao do Governo no acesso às zonas industriais de Riachos e Entroncamento

Sociedade  »  2017-08-07 

O projecto de melhoria das acessibilidades às zonas industriais de Riachos e Entroncamento, que foi apresentado pela Infraestruturas de Portugal (IP) no início deste ano, tem para o Bloco de Esquerda falhas graves já que vai fazer aumentar o tráfego automóvel em zonas habitacionais com o Bairro do Nicho, Casais Novos e Bairro do Tocha, em Riachos.

O projecto apresentado no passado mês de Fevereiro consta da requalificação e alargamento da nacional 234 da saída da A23 em Torres Novas, passando pelo Nicho de Riachos, Riachos (variante), até ao terminal de contentores da MSC, junto ao viaduto norte sobre a linha de caminhos-de-ferro.

O BE defende um trajecto alternativo, o que foi pensado inicialmente: a ligação do antigo IC3 à zona industrial de Riachos. Como? Através do prolongamento da EN365 até ao referido viaduto (junto à Agromais) e a N365 ao IC3 na zona da Atalaia – junto ao nó da A23.

“O objectivo é tornar mais fácil e mais seguro o acesso das empresas ali sediadas às grandes vias rodoviarias” refere a estrutura do BE em comunicado, que considera esta obra “estruturante para o concelho” e, por isso “deve ser devidamente pensada e debatida antes de ser concretizada”.

“O traçado apresentado, imcompreensivelmente, não abrange a zona industrial de Riachos, ficando apenas pela zona do Entroncamento. O traçado é o mesmo que existe atualmente (Casais Novos, rotunda do Bom Jesus dos Lavradores, Nicho) com a consequente passagem de todo o trânsito pesado pelas zonas habitacionais, agravado com o trânsito proveniente do Entroncamento”, acrescentam.

“A proposta do BE consiste na construção de um traçado que saia da rotunda do Relvas em direcção à estrada nacional 365, onde existe actualmente um caminho de terra”.

“O BE considera que a, concretizar-se o traçado apresentado pela IP, será um sério revés na qualidade de vida e segurança das pessoas da freguesia de Riachos e não responde aos objectivos anunciados pelo Primeiro Ministro de agilizar o acesso das áreas empresariais às grandes vias rodoviarias”, concluem.

Esta obra, recorde-se, foi apresentada no terminal da MSC pela IP, em Fevereiro passado, no âmbito de um pacote projectos a nível nacional no âmbito do Plano de Valorização das Áreas Empresariais.

 

 

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CD Torres Novas: Galrinho; Timor, Dani, Paz Miguel, Iuri, André Vieira, Ivan, Joel (Marco Carvalho), Ricardi Major, Micael (Soma) e Sudesh (Dias); treinador: Nando Costa

Arbitragem de Mário Vieira, com Miguel Marques e Hugo Parente

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