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Ligação da zona industrial de Riachos: 4 anos perdidos, diz o PSD

Sociedade  »  2021-02-21 

“Uma obra anunciada pelo PS precisa sempre de atravessar várias eleições para ver a luz do dia. Seja no país ou aqui em Torres Novas, a metodologia é sempre a mesma: anunciar, anunciar, e voltar a anunciar, até que venha a ser concretizada”, assim se refere a comissão política concelhia de Torres Novas do PSD à ligação da zona industrial de Riachos à A23, uma intenção que já moveu muita tinta mas nunca passou do papel

Em nota de imprensa, o PSD considera que essa ligação é um caso flagrante das promessas sempre adiadas do PS. Em 2017, recordam os social-democratas, em pleno período pré-autárquicas, o Governo veio ao concelho anunciar esta ligação, já com tudo tratado com as câmaras municipais, que tratariam de expropriações, sinalização e obras na envolvente, assumindo o Governo a construção da via, que estaria financiado por fundos comunitários e pronta para arrancar.

Já em 2018, nova cerimónia para a mesma obra, com os dois presidentes de câmara e o ministro Pedro Marques a assinarem publicamente um protocolo, ultrapassadas que estariam alguns contratempos. Recorde-se que na altura do primeiro anúncio nem o traçado da via estava definido.

Mais recentemente, a 4 de Novembro de 2020 em declarações públicas a um jornal, Pedro Ferreira, presidente da Câmara Municipal de Torres Novas anunciava que os projectos já estavam finalmente aprovados e que tudo indicava que a empreitada seria lançada até ao final deste ano”, que seria o ano de 2020.

“Mas a maior surpresa de todas é agora a inclusão da construção da via no PRR - Plano de Resiliência e Recuperação, a famosa bazuca europeia motivada pelo actual contexto da pandemia Covid-19. Em 2021, e de novo em ano de eleições autárquicas, ficamos a saber que, afinal, em 2017, para além de não haver traçado, nem sequer havia disponibilidade financeira para o que se estava a anunciar” – diz o PSD.

Os social-democratas dizem não se saber se o processo está a andar de facto, se os projectos estão mesmo feitos ou se não há mais qualquer questão pendente em curso. Mas é certo, concluem, que a disponibilidade efectiva da via para utilização das pessoas será sempre atirada para mais tarde, “com sorte talvez fique para perto das eleições autárquicas de 2025”.

 

 

 

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